当人生没有了退路，直面人生就成了唯一的路。肖飞现在就处在这样的岔路口，做好现在的工作，就是他唯一的出路。
咬紧牙关，不顾双手的疼痛，不管疲劳带来的身体的超负荷运转。一直默默的坚持着，终于第一车肥土装好了，老李做到了车上。车辆装肥土的时候，都会特意留出地方，让驾驶牲口的人坐着。
老李在车上给肖飞找了个空，让他一块坐上去。肖飞知道自己必须保存体力，不然这一天的活是没法坚持下去的。
从小许那里得来的消息是他们一天要运八车，早饭前最低完成一车，如果快一些，差不多能够完成两车。那样剩下的时间就会宽裕一些，不然下午就得多运一次，回来也会很晚，有可能耽误晚上的吃饭和休息。
在山路间行走，路时而上坡，时而下坡，肖飞二人能够坐在车上的时间其实是很少的，上坡的时候，他们需要帮独角犀分担一部分活，下坡的时候则需要帮独角犀顶着一些不断加速的车子。
上坡的危险来自于车子的压力，有时坡度太陡，独角犀的看起来很吃力，这时需要人帮他推一把，于是肖飞在外侧帮着推，老李一边驱赶独角犀，希望它能够用出最大的力量，一边把另一只手放到内侧的抓手上，也努力出一份力。
下坡独角犀是轻松的，人则要对抗来自于地下引力造成的加速度，一但扛不住压力，独角犀就会奔跑起来，在重力加速度的作用下，车子只会越来越快，车速达到一定的速度，车子负担过重或者超出了独角犀的最大速度都会出现车毁牲口亡的悲剧。
一但出现了这种情况，以后的一两年的时间就别想拿到一个铜板的工钱。